Метод технического обслуживания формы шин при форме установки

Правильное использование растений и обслуживание формы шин - это улучшение срока службы формы шин является эффективным методом, основным содержанием являются:
Во -первых, предварительная форма шин для шин должна быть равномерно предварительно нагреть перед использованием, чтобы улучшить ударную вязкость материала пресс -формы, чтобы предотвратить разрыв при использовании. Температура предварительного нагрева обычно составляет 150 ~ 250 ℃. Метод предварительного нагрева обычно используется для сжигания красного железа в предварительном нагревании плесени, должен обратить внимание на предотвращение поверхности локального отпуска для плесени, уменьшить твердость.
Измерение температуры предварительного нагрева, как правило, эмпирическое, такое как плевок слюны в форме шин на желтом пятнах, то есть для достижения температуры предварительного нагрева. Если есть условия доступные измерения поверхностного термометра.
Во -вторых, форма охлаждения плесени должна быть охлаждена в любое время во время использования, рабочая температура не превышает 400 ℃ уместна, в противном случае она будет производить локальный отпуск, так что обрушение камеры плесени, растрескивание и другие явления.
В -третьих, подмазка для смазки для смазки в рабочем процессе, которая должна быть смазана для улучшения срока службы плесени шин и формирования гладкости поверхности. Смазочные материалы Доступны отходы масла или отработанного масла и графита, отрегулированные в пастырную смесь, вы также можете использовать насыщенный рассол. Соленая вода в основном играет охлаждающий эффект, но также обладает определенным смазывающим эффектом, а цена проста в использовании, простая в использовании гигиену.
В -четвертых, правильный метод работы, чтобы продлить срок службы формы шин, производственный процесс также должен иметь правильный метод работы. Подделывая заготовку в плесень перед чистой оксидной кожей, уменьшите оксидную кожу на поверхности износа камеры; Рабочие действия должны быть быстрыми, чтобы избежать формирования формы шин, чтобы оставаться слишком долго; Большое оборудование должно обращать внимание на небольшую работу при ударе по весу; Когда температура ковки уменьшается до летающего края черного, существует жесткое воздействие, вы должны немедленно остановить удары; Вверх и вниз по поверхности наковальни должна быть прямой, наковальня поверхностная депрессия часто вызвана повреждением формы шин.
Пятый, своевременный ремонт завода для формования шин с использованием формы шин, например, найденные округлые углы выпуклых мест выпукли или рухнули, должно быть быстро отремонтировано и заземление; Местное отслаивание или истирание могут использоваться при всплеске сварки сварки, замены сварки, а затем немного отремонтированного и заземления; Делика, когда износ является более серьезным, в зависимости от необходимости, чтобы принять соответствующие меры для ремонта; такие как потрескавшаяся камера, может быть на периферии горячего набора на обручах.